Micron Document
____ _ _ _ _
| _ \ ___ | |_ (_) _ __ ___ __| | (_) __ _
| |_) | / _ \ | __| | | | '_ \ / _ \ / _| | | | / _ |
| _ < | __/ | |_ | | | |_) | | __/ | (_| | | | | (_| |
|_| \_\ \___| \__| |_| | .__/ \___| \__,_| |_| \__,_|
|_|


The NomadNet German Wikipedia | Archives | Info
- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b- `b

πŸ” Search

Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―Β―

Jeep Recon
──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
top
Der Jeep Recon ist ein Sport Utility Vehicle des US-amerikanischen Automobilherstellers Jeep. Es wird als vollelektrisch angetriebenes Derivat zum Jeep Wrangler positioniert.

Contents

β€’ Geschichte
β€’ Technik
β€’ Weblinks

──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

Geschichte

Nachdem Jeep verschiedene Prototypen des Wrangler mit Elektroantrieb vorgestellt hat, bei denen es sich um Umbauten der Plug-in-Hybrid-Variante handelte, wurde deutlich, dass sich die ΓΌber Jahrzehnte bewΓ€hrte Starrachse und die aerodynamisch ungΓΌnstigste Karosserie nicht fΓΌr ein effizientes Elektroauto eignen. Deshalb wurde mit dem Recon ein vΓΆllig neues Modell entwickelt.cite-ref-0-1-0[1] Im November 2025 wurde die Serienversion vorgestellt.cite-ref-1-2-0[2]cite-ref-2-3-0[3]

Technik

Basis ist die STLA Large genannte Plattform von Stellantis. Zwei Elektromotoren stellen zusammen eine Leistung von 478 kW (650 PS) bereit. Das Drehmoment betrÀgt 840 Nm. Kombiniert wird der Antrieb mit einem 100-kWh-Akku mit 400 V Systemspannung. Die Reichweite wird mit etwa 450 km angegeben. Für eine grâßere Reichweite kann die Antriebseinheit an der Vorderachse entkoppelt werden. Der Recon hat eine elektronische Differenzialsperre an der Hinterachse, ein Traktionsmanagement, einen robusten Unterfahrschutz und serienmÀßige 33-Zoll-Offroadreifen. Das vordere Antriebsmodul hat eine mechanische GelÀndeuntersetzung von 13 : 1, das hintere 15 :1 .cite-ref-1-2-1[2] Die Bodenfreiheit betrÀgt 23 cm, die Bâschungswinkel 34° (vorn) und 34,5° (hinten) und der Rampenwinkel 23,5°.cite-ref-1-2-2[2] Wie beim Wrangler lassen sich Türen und Dach abnehmen, ebenso das Glas der Heckklappe.cite-ref-0-1-1[1]cite-ref-2-3-1[3] Im Innenraum gibt es einen 14,5 Zoll großen Touchscreen zur Bedienung des Infotainmentsystems. Das Cockpit-Display misst 12,3 Zoll. Das Kofferraumvolumen betrÀgt bei umgeklappten Rücksitzen bis zu 1866 Liter. Unter der Fronthaube befindet sich ein 84 Liter großes Ablagefach (Frunk).cite-ref-2-3-2[3]

Einzelnachweise

cite-note-0-11. ↑ Torsten Seibt: Jeep Recon (2024): Elektro-Variante des Wrangler. In: auto-motor-und-sport.de. 8. September 2022, abgerufen am 20. November 2025.
cite-note-1-22. ↑ Florian Pillau: Elektroauto Jeep Recon: GelΓ€ndetauglich mit Freisitzfunktion. In: heise.de. 20. November 2025, abgerufen am 20. November 2025.
cite-note-2-33. ↑ Ronald Matta: Jeep Recon (2026): Offroad-Elektro-SUV mit 650 PS und 450 km Reichweite greift an. 19. November 2025, abgerufen am 20. November 2025.

Weblinks

Commons

: Jeep Recon

– Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

β€’ Offizielle Website (englisch)